انواع سیکلهای ترکیبی پیشرفته باتوربینهای گازی جدید
دهه اخیرسرشار از توسعه توربینهای گازی در اندازه و کارایی بوده است. شکی نیست که در سالهای آتی نیز این کار ادامه مییابد. همچنین استفاده از سیکلهای ترکیبی، به خاطر
بازیابی بهتر گرما، رو به فزونی است. با پیشرفتهای انجام گرفته در توربینهای گازی، باید شکل سیکلهای ترکیبی نیز توسعه یابند تا تواناییهای بازیابی گرما نیز بهتر شود. از این رو، به
سیستمهای پیچیدهتر توجه میشود. دراین مقاله سیکلهای ترکیبی مختلفی مورد بحث قرار میگیرد. علاوه بر سیکلهای ترکیبی دو فشاره قدیمی، به سیکلهای سه فشاره نیز توجه
میشود. برای هر سیستم، مجموعهای از متغیرهای بهینه (مثل فشار بخار و غیره) ارایه میشود. تاثیر ریهیت در سیکلهای دو وسه فشاره و فوق بحرانی بررسی، و اثر تغییر
پارامترهای سیکل بخار، مثل افزایش دمای بخار به بیشتر از 570 درجه سانتیگراد در نظر گرفته میشود. علاوه بر دید ترمودینامیکی، به ترکیب و ترتیب خاص مولدهای بخار نیز توجه
میشود.
امرزوه طرحهای جدید توربینهای گازی که با دمای ورودی (TIT) بالاتر کار میکنند، موجود است. استفاده از این ماشینهای جدید بازده سیکل ترکیبی را افزایش میدهد. زیرا با افزایش
دمای ورودی به توربین گاز بازده و دمای خروجی از آن زیادتر میشود و این دو باعث افزایش بازده سیکل ترکیبی میشود.) افزایش دمای خروجی توربین گاز، باعث زیاد شدن دمای بخار
سوپرهیت تا 540 درجه سانتیگراد وحتی 570 درجه سانتیگراد میشود. بازده سیکل بخار (سیکل رانکین) بستگی مستقیمی به دمیای سوپرهیت دارد. بنابراین میتوان با افزایش
دمای خروجی توربین گاز بازده کلی سیکل ترکیبی را افزایش داد.
همچنین با آرایش مناسب در سیکل ترکیبی و کاربرد ریهیتر، میتوان استفاده بهتری از این دمای زیاد در خروجی توربین گاز کرد. در این مقاله شایستگیهای نسبی حالتهای مختلف
سیکلهای ترکیبی، از سیستم دو فشاره تا سیستمهای سه فشاره، با ریهیتر و شرایط فوق بحرانی برای بخار، مورد بحث قرار میگیرند.
<<<بیشتر مقالات سایت که اعضا به آن دستیابی پیدا می کنند با ذکر منبع می باشند.>>>
توجه: برای دریافت رمز مقالات باید به عضویت دهکده خاله فر درآمده باشید.